You are on PERI's international website. Click here to switch to PERI USA. Click here to view all PERI websites.

Prometna infrastruktura

Vijadukt željezničkog čvorišta Krakov-Plaszow

Vijadukt željezničkog čvorišta Krakov-Płaszow - rješenje po mjeri zahvaljujući fleksibilnoj i modularnoj prilagodbi sistema.
Vijadukt željezničkog čvorišta Krakov-Płaszow - kontinuirana sigurnost prilikom premještanja zahvaljujući kompatibilnosti s PERI UP modularnom skelom.
Vijadukt željezničkog čvorišta Krakov-Płaszow - 252 m dugačak prijelaz željezničkog čvorišta Krakov-Plaszow izveden je primjenom 4 VARIOKIT krletke.
Vijadukt željezničkog čvorišta Krakov-Płaszow - intenzivan željeznički promet na jednom od najfrekventnijih željezničkih kolodvora u Poljskoj nesmetano je tekao i tijekom gradnje zahvaljujući PERI krletki.
Vijadukt željezničkog čvorišta Krakov-Płaszow - u priobalnom području kao rješenje nosive skele primjenjuje se PERI UP Rosett Flex nosivi sistem s prolaznim vratima složenim od HD 200 podupirača za teška opterećenja.
Vijadukt željezničkog čvorišta Krakov-Płaszow - u okviru izgradnje krakovske gradske željeznice KST kao drugi odsječak gradnje izveden je asimetričan pilon vijadukta visine 40 m s kombiniranom geometrijom u obliku slova "A" i "H".
1
/
6

Podaci o projektu

Lokacija: Krakov, Poljska

252 m dugačak prijelaz željezničkog čvorišta Krakov-Plaszow izveden krletkom

Zahtjevi

  • kabelski most s poprečnim presjekom šuplje kutije
  • iznimno asimetrična forma poprečnog presjeka gornje konstrukcije te njegova promjenjiva širina duž osi mosta
  • uzimanje u obzir nateznih kabela izvan šuplje kutije te sidrenih točaka ovjesa
  • osiguravanje nesmetanog željezničkog prometa tijekom prelaženja

Klijent

Glavni izvođač
Mota-Engil Central Europe S.A.

Nadzor projekta
PERI Poljska – podružnica Krakov | podružnica Kattowitz

Prednosti za klijenta

  • minimalan trošak vremena i materijala zahvaljujući uskoj suradnji glavnog izvođača, projektanta i PERI inženjera tijekom faze projektiranja
  • jednostavno i brzo centriranje oplata
  • maksimalna sigurnost gradilišnog osoblja u svakoj fazi gradnje zahvaljujući kompatibilnosti krletke i modularne skele PERI UP
  • bez ometanja tekućeg željezničkog prometa preko vijadukta zahvaljujući primjeni krletke
  • pravovremena realizacija u 2-tjednom taktu usprkos otežavajućim rubnim okolnostima
Artur Salachna, palir i Krzysztof Goliński, voditelj gradnje mosta
Artur Salachna | Krzysztof Goliński
Palir | Voditelj gradnje mosta

Primijenjena PERI krletka omogućuje jednostavno i brzo centriranje oplata te siguran rad iznad kolodvora. Kolica krletke omogućuju vrlo kratke taktove betoniranja i pravovremenu realizaciju projekta. Zahvaljujući suradnji s tvrtkom PERI već u fazi projektiranja uspjeli smo realizirati zadatak unatoč kompliciranoj infrastrukturi oko objekta.

PERI rješenje

  • prilagođeno rješenje krletke na osnovi VARIOKIT inženjerskog modularnog sistema
  • rješenje po mjeri zahvaljujući fleksibilnoj i modularnoj prilagodbi sistema
  • uska suradnja glavnog izvođača, projektanta i PERI inženjera tijekom faze projektiranja omogućila je optimiranje forme objekta
  • izvedba odsječaka betoniranja dužine 5,70 m

Primijenjeni PERI sistemi